Los transportadores metálicos están compuestos por:

Marco – Construido con tubos (80×80 mm de espesor) soldados eléctricamente con marcos transversales cada metro, realizados en muñones aparejados para facilitar la instalación con placas deslizantes intercambiables para cadenas, pies, protecciones laterales e inferiores.

Motorreductor – unido con brida al eje de accionamiento del transportador para poder desmontarlo fácilmente cuando sea necesario, con motor de frenado automático de potencia adecuada.

Cadena – Con ruedas tratadas para centrado, contención en un lado, rueda, casquillo y pasador. La cadena se lubrica a ambos lados mediante un tanque que se abre manualmente. Completado con sistema de lubricación.

Paneles laterales – En chapa de hierro perfilada, con refuerzo exterior cada metro. Se colocará una placa de refuerzo en su base a lo largo de toda la longitud del transportador en contacto con el material a transportar, donde el desgaste del material es mayor.

Pizarras – Para el mod. NTM están reforzados con dispositivos de carga para poder levantarlos cuando sea necesario.

Disponible en diferentes largos y anchos según las solicitudes de carga y descarga.